ΑΡΧΙΚΗ
Το 2023 θα είναι ένα ακόμα πλούσιο σε αφίξεις μοντέλων έτος, με μοντέλα που θα κερδίσουν τις εντυπώσεις, τόσο με την εξηλεκτρισμένη τεχνολογία τους όσο και με τα συστήματα ψυχαγωγίας, ενημέρωσης και συνδεσιμότητας.
Το πρώτο μοντέλο, που είναι στα σκαριά είναι η νέα GLC Coupe.
Ηδη στην ευρωπαϊκή αγορά λανσάρεται η GLC – στην Ελλάδα αναμένεται το φθινόπωρο -αλλά η γερμανική φίρμα ετοιμάζει και την κουπέ εκδοχή.
Το νέο μοντέλο θα φέρει επανασχεδιασμένο εμπρός τμήμα, νέα μάσκα, ενώ θα υπάρχουν και οι εκδόσεις AMG, με πιο σπορ χαρακτηριστικά.
Το πιο σημαντικό, ότι η νέα GLC Coupe θα πατάει σε νέα πλατφόρμα MRA2, με περισσότερο χώρο για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους.
Ο οδηγός θα ενημερώνεται από ένα νέο σύστημα πολυμέσων, το MBUX της γερμανικής εταιρείας με την κεντρική οθόνη των 11,9 ιντσών και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 12,3 ιντσών.
Πλήρως εξηλεκτρισμένη είναι η γκάμα του νέου μοντέλου, όπου η νέα GLC θα προσφέρεται με ήπια υβριδική υποβοήθηση 48 V αλλά και επαναφορτιζόμενη υβριδική εκδοχή, με ηλεκτρική αυτονομία έως και 120 χλμ.
Επιπροσθέτως, στην κορυφαία εκδοχή, θα υπάρχει η AMG 63, που κάτω από το καπό θα φέρει τον 2λιτρο 4κύλινδρο τούρμπο κινητήρα 476 ίππων που θα υποστηρίζεται από ένα ηλεκτρομοτέρ 204 ίππων.
Η συνδυαστική μέγιστη ισχύς του νέου συστήματος κίνησης AMG E Performance αγγίζει τους 680 ίππους.
Γαλλική Φινέτσα Σε πολυτελή μονοπάτια εξακολουθεί να κινείται και η DS 7, η οποία θα συνδυάζει τη γαλλική φινέτσα και την πολυτέλεια με την ηλεκτροκίνηση.
Αναλυτικότερα το νέο DS 7 θα προσφέρεται με πλούσια γκάμα κινητήρων, με έμφαση στην plug in υβριδική τεχνολογία, με 225, 300 και 360 ίππους.
Ειδικότερα, η DS 7 E-Tense 225 κινείται από κινητήρα βενζίνης, τον PureTech 180 ίππων και συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 110 ίππους.
Επιπροσθέτως, υπάρχουν οι εκδόσεις DS 7 E-Tense 4×4 300 και DS 7 E-Tense 4×4 360, όντας οι τετρακίνητες εκδοχές.
Η κορυφαία έκδοση με τους 360 ίππους, προσφέρεται και με μια μπαταρία 14,2 kWh η οποία δίνει τη δυνατότητα στο πολυ...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr
Το πρώτο μοντέλο, που είναι στα σκαριά είναι η νέα GLC Coupe.
Ηδη στην ευρωπαϊκή αγορά λανσάρεται η GLC – στην Ελλάδα αναμένεται το φθινόπωρο -αλλά η γερμανική φίρμα ετοιμάζει και την κουπέ εκδοχή.
Το νέο μοντέλο θα φέρει επανασχεδιασμένο εμπρός τμήμα, νέα μάσκα, ενώ θα υπάρχουν και οι εκδόσεις AMG, με πιο σπορ χαρακτηριστικά.
Το πιο σημαντικό, ότι η νέα GLC Coupe θα πατάει σε νέα πλατφόρμα MRA2, με περισσότερο χώρο για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους.
Ο οδηγός θα ενημερώνεται από ένα νέο σύστημα πολυμέσων, το MBUX της γερμανικής εταιρείας με την κεντρική οθόνη των 11,9 ιντσών και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 12,3 ιντσών.
Πλήρως εξηλεκτρισμένη είναι η γκάμα του νέου μοντέλου, όπου η νέα GLC θα προσφέρεται με ήπια υβριδική υποβοήθηση 48 V αλλά και επαναφορτιζόμενη υβριδική εκδοχή, με ηλεκτρική αυτονομία έως και 120 χλμ.
Επιπροσθέτως, στην κορυφαία εκδοχή, θα υπάρχει η AMG 63, που κάτω από το καπό θα φέρει τον 2λιτρο 4κύλινδρο τούρμπο κινητήρα 476 ίππων που θα υποστηρίζεται από ένα ηλεκτρομοτέρ 204 ίππων.
Η συνδυαστική μέγιστη ισχύς του νέου συστήματος κίνησης AMG E Performance αγγίζει τους 680 ίππους.
Γαλλική Φινέτσα Σε πολυτελή μονοπάτια εξακολουθεί να κινείται και η DS 7, η οποία θα συνδυάζει τη γαλλική φινέτσα και την πολυτέλεια με την ηλεκτροκίνηση.
Αναλυτικότερα το νέο DS 7 θα προσφέρεται με πλούσια γκάμα κινητήρων, με έμφαση στην plug in υβριδική τεχνολογία, με 225, 300 και 360 ίππους.
Ειδικότερα, η DS 7 E-Tense 225 κινείται από κινητήρα βενζίνης, τον PureTech 180 ίππων και συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα που αποδίδει 110 ίππους.
Επιπροσθέτως, υπάρχουν οι εκδόσεις DS 7 E-Tense 4×4 300 και DS 7 E-Tense 4×4 360, όντας οι τετρακίνητες εκδοχές.
Η κορυφαία έκδοση με τους 360 ίππους, προσφέρεται και με μια μπαταρία 14,2 kWh η οποία δίνει τη δυνατότητα στο πολυ...
Πηγή/Περισσότερα: in.gr
Γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου: Δείτε πώς κατασκευάστηκε η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα του κόσμου
Ειδήσεις
Copyright 2010-2026 © pentelikonews.gr